Wiele osób odwiedza Francję w ciągu roku, chociaż najwięcej w trakcie sezonu letniego, większość stanowią uczestnicy wczasów i wyjazdów zorganizowanych, korzystający z bezpośrednich połączeń lotniczych, autokarowych bądź kolejowych. Istnieje kilka sprawdzonych dróg dojazdowych do Francji. Poniżej przedstawione są te dojazdy, które najczęściej wybierają klienci.
Jedna z tras biegnie przez Polskę, Niemcy, Francję. Trasa wiedzie ze Zgorzelca lub Świecka przez Niemcy i Francję. Ma długość ok. 1620 km. Czas przejazdu najkrótszą drogą ze Zgorzelca do Awinionu to min. 19 godz. Szczegółowy opis trasy to : Zgorzelec - Görlitz - Drezno (Dresden) - Chemnitz - Norymberga (Nürnberg) -Heilbronn - Sinsheim - - Fryburg (Freibug im Breisgau) - Miluzy (Mulhouse) - Kehl - (Strasbourg).
Z kolei druga trasa ciągnie się przez Polskę, Czechy, Austrię, Włochy, Francję. Przez prawie całe Czechy i Austrię prowadzą drogi szybkiego ruchu i autostrady. Długość trasy, gdy jedzie się austriackimi i włoskimi autostradami, to w najlepszym razie 1600 km. Czas przejazdu, wliczywszy minimalną ilość koniecznych odpoczynków, to 19 godz. - po pokonaniu ok. 1100 km. Trasa: Cieszyn - Frydek Mistek - Lipnik n. Becvou - Przerów (Přerov) i Brno - Pohorelic i Mikulova - Wiedeń - Graz i Villach - granica włoska - Udine - Mestra - Padwa (Padova) -Werona (Verona) - Mediolan (Milano) - Genua (Genova) - San Remo - granica francuska.
Wyjazd do Francji samochodem - to najlepszy wybór, pod warunkiem, że chcemy spędzić we Francji dłużej niż tydzień. W przypadku krótszych terminów proponujemy przelot samolotem.

Dojazd do Francji wybieramy w zależności - do której części chcemy dostać się:
- do północnej części - przejazd przez Niemcy- do południowej części Francji - przejazd przez Włochy.
Wybór drogi zależy również od naszych zasobów finansowych. Autostrada przez Włochy jest płatna. Jeśli Chcemy przejachać tunelem pod Mont Blanc, to musimy liczyć się z dodatkowym kosztem. Autostrada przez Niemcy jest prosta i bezpłatna. Można jechać z Polski przez Zgorzelec ( w przypadku południowej części Polski) lub przez Czechy - Pragę, Pilzno na Norymbergię, potem na Strassbourg. Aby móc choć przez kilka dni rozkoszować się wspaniałym klimatem południa Francji, trzeba najpierw pokonać ponad 1500 km.
Ze względu na różnice w czasie przejazdu na porównywalnych odcinkach przez różnych kierowców, przyjęto, że średnia prędkość na autostradach to 100 km/godz., a na pozostałych drogach 70 km/godz. W wyliczeniach nie uwzględniono dłuższych postojów ani czasu, który spędza w korkach.
Warto wziąć pod uwagę, że według opinii lekarzy podczas dłuższych podróży należy odpoczywać co dwie godziny, zwłaszcza w czasie upałów i w nocy. Zmęczenie jest jedną z głównych przyczyn wypadków, więc odpoczynek nie powinien ograniczać się do zatankowania paliwa i kawy wypitej jednym haustem.
Przy niemieckich i francuskich autostradach jest bardzo wiele małych parkingów i większych kompleksów, gdzie poza stacją benzynową i wielkim placem na samochody są kafeterie lub restauracje oraz toalety, a często także prysznic. We Francji na prawie każdym parkingu są niewielkie place zabaw dla dzieci, gdzie czasami specjalne grupy animatorów przygotowują zabawy i konkursy, by podróż była jak najmniej monotonna. We Włoszech i w Austrii miejsc postojowych jest mniej, a place zabaw i prysznice są rzadkością. Najgorzej jest na przygranicznych odcinkach w Czechach i Austrii.
Na wydłużenie lub skrócenie czasu podróży mogą wpływać różne czynniki: rodzina z małym dzieckiem będzie potrzebowała więcej czasu na przejazd niż para młodych ludzi prowadzących samochód na zmianę, dlatego podany czas przejazdu należy raczej traktować orientacyjnie.
Wybierając szybszy rodzaj transportu, a mianowicie samolot można już po ok.2h i 30min byż na miejscu. Pod tym względem Francja może się poszczycić jedną z najlepszych na świecie infrastrukturą transportową. Samolotem można dostać się bezpośrednio z Warszawy do Paryża, Nicei i Lyonu. Paryż ma też trzy duże lotniska: Charles'a de Gaulle'a, Bourget oraz Orly.
Obecnie koszty przelotu do Francji są znacznie niższe dzięki tanim liniom lotniczym Sky Europe, WizzAir, Germanwings. Sieć kolejowa jest rozbudowana, a turyści mają sporo zniżek. Bezpośrednim samolotem LOT lub Air France można polecieć z Warszawy do Paryża (7-8 dziennie, również tanimi liniami), Lyonu (codziennie oprócz sobót), Lille (3 tygodniowo) i Nicei (codziennie); z Katowic do Paryża - liniami Wizzair na lotnisko Paryż-Beauvais 3 razy w tygodniu, z Krakowa do Paryża - LOT codziennie oraz Transavią i od lutego Easyjet; z Poznania i Łodzi - 2 razy w tygodniu Centralwings. Do innych międzynarodowych portów lotniczych Francji: Bordeaux, Marsylii, Nantes, Strasburga i Tuluzy podróżuje się z przesiadką.
Różne linie lotnicze prawie przez cały rok wprowadzają oferty specjalne na przeloty z Polski do Francji, najczęściej do Paryża. Skorzystanie z takiej oferty wiąże się z koniecznością przesiadki w którymś porcie lotniczym Europy, ale ceny są zazwyczaj bardzo korzystne.
Przejazd z Polski do Paryża oferują wszystkie większe firmy przewozowe, a bilety można kupić prawie w każdym biurze turystycznym. Wybór właściwej firmy to jednak nadal loteria. Poszczególni przewoźnicy różnią się poziomem świadczonych usług, komfortem, czasem przejazdu, obsługą czy organizacją podróży. Przed wykupieniem biletu warto zatem wypytać o wszelkie szczegóły.

Inną możliwością dojazdu do Francji jest autokar. Podróż z Warszawy do Paryża trwa ok. 20-24 godzin. Z Polski kursują też autokary do innych miast Francji (m.in. Bordeaux, Grenoble, Marsylii, Nicei, Tuluzy), ale wybór przewoźników jest znacznie mniejszy, a ceny biletów wyższe. Dla lubiących nowe doświadczenia można zaproponować podróż pociągiem z Polski do Francji. Co prawda nie jest ona tania, ponadto nie ma bezpośredniego połączenia. Jadąc z Warszawy do Paryża, trzeba przesiadać się w Kolonii lub Berlinie i Duseldorfie. Pierwsza z tras jest szybsza i tańsza: podróż trwa około 16 godzin i 30 minut. Cena biletu normalnego jest wyższa od najtańszych biletów lotniczych. Koszty można jednak obniżyć dzięki różnym zniżkowym biletom międzynarodowym, dostępnym zarówno w Polsce, jak i we Francji. Podróż koleją ma swoje zalety daje np. sposobność do zaplanowania własnej trasy przejazdu i spotkania interesujących ludzi.